Колекторний двигун, щітки і ремінь
Барабан тут здебільшого обертає колекторний двигун через ремінь. Струм до якоря двигуна підводять дві вугільні щітки, і вони поступово стираються: двигун слабне, іскрить, барабан не набирає обертів на віджимі. Майстер міряє залишок щіток, оглядає ремінь і перевіряє датчик обертів — розбирати бак для цього не треба.