Коллекторный двигатель, щётки и ремень
Барабан здесь, как правило, вращает коллекторный двигатель через ремень. Ток к якорю подводят две угольные щётки, и они постепенно стираются: двигатель слабеет, искрит, барабан не набирает обороты на отжиме. Мастер измеряет остаток щёток, осматривает ремень и проверяет датчик оборотов — разбирать бак для этого не нужно.